Iespējams, martā Liepājas autobusos paaugstinās braukšanas maksu
Uzņēmuma vadītājs gan atzīst, ka tarifu celšana ir jāakceptē uzņēmuma valdei un padomei, kā arī Liepājas domei, kas ir "Liepājas autobusu parka" akcionārs.
"Salīdzinājumā ar pagājušo gadu pašvaldības dotācija uzņēmumam šogad nav būtiski mainījusies, taču degvielas cenas ir ievērojami pieaugušas. Šis arī varētu būt tas galvenais iemesls tarifu celšanai," skaidroja Kristapsons. Viņš piebilda, ka uzņēmuma finansiālo situāciju negatīvi ietekmējot arī pievienotās vērtības nodokļa palielinājums no 10 līdz 12%.
Liepājas domes šī gada budžetā "Liepājas autobusu parkam" ir paredzēts vairāk nekā pusmiljona latu finansējums.
Kā informēja Kristapsons, uzņēmums šogad ir plānojis iegādāties četrus jaunus tālsatiksmes autobusus un tikpat daudz pilsētas autobusu.
Liepājas autobusu parka peļņa pagājušā gada trīs ceturkšņos salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par 25,5%, tas ir, līdz 201 500 latu, liecina uzņēmuma nerevidētais pārskats Rīgas biržā.
Par 23% samazinājies arī uzņēmuma apgrozījums - līdz 3,92 miljoniem latu.
Liepājas autobusu parka pamatdarbības veids ir sabiedriskie pasažieru pārvadājumi dažādas nozīmes maršrutos. Uzņēmums sniedza arī autoostas pakalpojumus, kā arī telpu nomas pakalpojumus.
Uz sarakstu
